1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

不同的舱位的汽缸空间结构各不相等，连杆比较大的激光切割口也分平口和斜激光切割口三种。汽缸环纵剖面形状图片也各不相等，但三方组装流水线和装进人体时，两个共同参与的一致的的标准，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、发动机连杆棚顶向前走图标  2、连杆轴颈  3、动作导向  4、连杆体顺序号规则地点  5、追踪定位功能唇及追踪定位功能槽在同个侧  6、连杆  螺钉摔松时，此面被磨亮  7、连杆 螺钉不可相互交换和代用  8、连杆盖顺序号规则地点与连杆体相同之处  9、动作导向  10、连杆轴颈  11、此测面有“O”向 前图标  12、液压油喷钩让位口应在喷 钩一端  13、涡旋室（对YC6L机不反力）对正喷油嘴    图A、图B是发动机连杆在下死点时连杆轴颈的动作导向。注：1、对小头激光切割为平口的连杆按装时不管向前走向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光切割连杆按装应使用图B，任意应使用图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113门焊机应用       注：1、2、3为环的张嘴位子图2-5-11  火塞环张嘴按装位子图

  

 安转火塞环时要都观察火塞环与缸套、火塞环槽匹配腐蚀痕迹。其措施是用火塞环压入到缸套上止点时二元对立的工做地段实现观察，见图2-5-12。用塞尺观察其张口腐蚀痕迹不得不不达到表2-5-5的耍求。火塞环与槽的匹配腐蚀痕迹观察表见图2-5-13。环与槽相关联 其预估值应不达到表2-5-5的耍求。

图2-5-12  柱塞式环张嘴气隙的体检报告    图2-5-13  柱塞式环轴径气隙的体检报告

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

款型	首个道环心轴开距mm	二是道环载荷齿隙mm	其三道环支承厚度mm	缸筒环封口油隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	1道留口0.4~0.6二道留口0.35~0.35十八道张口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	那道封口0.35~0.55二道封口0.5~0.7四道封口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一条开口子0.30~0.45二道开口子0.60~0.85三条留口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一种缩口0.35~0.59二道张嘴0.60~0.8十八道张口0.25~0.45

提示卡：各舱位气缸环封口厚度级限掌控在2mm内。气缸环轴径厚度掌控在  0.2mm，为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。倘若标签不清，须按图2-5-4中的图A或图B安装使用，确保连杆上的涡旋室对正喷油嘴另一方。(3) 依照标准标准转矩（见表2-5-6）紧固连接连杆高强螺栓后，螺杆旋转曲轴追求灵便，担保连杆在连杆颈有着O.lmm以内的载荷窜动量，如果拨动枯燥利索。

▲柴油车发电量机制造厂家警告手机用户主要：在安转的过程 中，用转用方式或净铺好木板托住连杆关键所在，防止碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各智能机型连杆联接转矩

舱位		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第二次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二步次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三个次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  校零一是缸活塞环上止点标尺 把活塞环环件转到上止点时，用磁吸千分表对应进行检查各缸活塞环环件对人体上剖面的超过量， 其计算结果为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。但如果測量计算结果看管比较大的，会 导致燃烧物室面积，可能会形成活塞环环件打项的问题。建议：相对 只需换部分组连杆时，可会按照表2-5-2需求作十分选购。需求宽度 头允差值越取决于原连杆允差值一般选择好。

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