装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船展示的运转帮助，中间2台YC6TD热车机作遵循的运转。YC6TD排量19、6L，马力範圍铺盖440-600kW，操作自动操作聚合物泵系统的，能将喷油周期和喷加油量操作得更进一步准确，油耗更低。不仅而且YC6TD所采用增压中冷进气办法，在新增进气量的并且还变低了进气室温，然料丙烷燃烧更进一步充分的，的运转更进一步迅猛。

前次，我国国內板桥汽渡船所应用的起主观因素基础被在国外名牌所价格竞争。历余载来，玉柴追随雇主要有，生产的油船发动机设备主机类产品用高牢靠性和全位置的工作保证，获取我国国內外雇主的一定和认证，变成混用进品名牌的热门话题进行。

“板新肆号” 承重载体积达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是当下长江上承体积极限的汽渡船，主要为汽车的横渡长江供应运输产品。在搭配玉柴YC6TD船用能源的“板新肆号”运行期間，内地岗位工作员对玉柴打着机的优良安全性能及优异现象赞不尽口，竞相指出与海外知名品牌相对比满不在乎美中不足。

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