康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵输出的的气油工作压力极大不超300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都使用每根泵油管3.也许有哪些的空气进行燃料设备不会使发起机“失速”4.PT油阀不想要正时调控5.有80%以上的汽柴油适用于蒸发喷油器后反回油槽，喷油器有挺好的蒸发6.压喷射负压面积更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子确认健康的吸雾7.软管衔接处大量漏油对全部整个康明斯起主观因素的输出功效无不良影响8.油表受高压油泵和油嘴保持9.启因素工作效率可以长期保持平稳，不懂生成工作效率损耗费10.热车机的停机是立即切断然油的流入11.普通性好，完全相同的基础性泵和喷油器作一系设定就能够 常见于各种不同材质的发起机在大範圍内的耗油率和钻速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压助力泵模拟输出的油压机高达独角兽2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从高压油泵中单独的产生油泵管3.当冷空气到然油设备时启心理接着“失速”4.高压力真空泵需要正时调低5.只剩下很少量的回油，喷油器不能很棒的制冷6.噴射的压力超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电输油管进行接缝处漏油将使此缸退出做工作，最后使打火机输出下调8.油位受高压油泵把握9.是需要过多改变，以做到最适使用性能10.打火机泊车是油阀趋于不任务的职位11.不同于额定功率和转速比规模的热车机都要分开设计的有一种真空泵。 

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