活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．来发直流电空气能连杆 (1) 连杆螺帽断：连杆螺帽是多功能件，没有随便选择使用任何原料来充当。凡因烧瓦造成发兰后的螺帽或经三四次上面压接的不充分后用的螺帽应更換新件。连杆螺帽损伤的根本原因多见于立即拧紧扭矩不够，使螺帽连继给予可怕碰撞而损伤。 这个时候螺帽头与连杆盖按遇到面中有受到磨损细腻的印迹。比如找到连杆大部分被烧发兰，则是这是由于烧瓦造成温度造成螺帽原料变质引致。

(2) 连杆缸筒销衬套调整后（需要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如果你销孔配 合开距过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔在使用。铰孔时最好的选择是把连杆放置在立 钻或立镗上固定不动矫正衬套孔竖直度后能够铰，不能连杆大部分孔与衬套孔中心的线平 行度一定会超差。

(3) 哪项的情况时的连杆不会再便用：因柱塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅继而变形嚴重者。 报错：做烧连杆瓦，从连杆瓦客观实在质来 讲，包括是粗生产制造图片尺寸不相契合指定，使相互协助气隙过 小而引发。见图2-5-16。在粗生产制造瓦面时，0.3与 1 5这有块是被去除的，即瓦的两端相对高度比期间部 位薄。轴瓦合格证书原因是可以试检。步骤是按指定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外表面抹上红丹粉，转 以下曲轴。拆开检修轴瓦，0.3与15一小部分随时不 应受磨。但导航定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则证明文件该处粗生产制造空位过小，促使相互协助气隙过小。 克服法：用180的目的水砂纸轻抛便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞的柱塞环上半部铲缸或烧伤或断裂，原由大多是喷油器雾化吸入欠佳，有的诞生 滴静音（喷头卡、开始液压偏底），提供的油弧度过大，长准确时间超限超载低速行驶高的温度任务，除积碳过高，热量散发异常情况等。

(2)柱塞环卡孔：问题大致为柱塞环与环槽心轴时候过小，柱塞环槽粗加工不一致合 厚度想要，柱塞较近窜气除积碳嚴重。

3．连杆环(1)连杆裙部损伤：愿意大部分是液压油防锈不恰当的、液压油一系列冷却噴射差（液压油负荷减低 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有此系统）、启因素机温过高引致。连杆的连杆环上端铲缸或烧伤或龟裂，愿意大部分是喷油器吸雾不易，或者展现 滴重油（激光喷嘴卡、启用油压机减低），油泵想法过大，长時间超载怎么处罚低速档高温天气操作，积 炭过高，热管散热不恰当的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸件环：(1)汽缸件环之前摩擦，导致的缸肚子里窜气（在此机肚子里气体各种压力增长，呼气器窜 大烟）及窜齿轮油上复燃室（泄压阀管排蓝烟，耗齿轮油分明变多），其其主要主观原因是进气不很脏，长時间超重电脑作业及长時间慢速电脑作业。，有时候刚焕新件也会出現这款现状，原 因是新件汽缸件环与缸套与汽缸件环槽未磨合期好，事情两段時间就有所有起色。   (2)火塞式环断，其根本原因应先是因火塞式环卡去世，火塞式环再不可能旋转，在这时间该缸窜气窜齿轮油更情况严重，做工作越多越差，早以使火塞式烧结工艺而剪断。 

顶博电力提醒用户：汽油电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.hyzgete.com/