PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为英文字母Pressure压强 Time耗时的缩写英文，故PT汽油模式又可喻为压强一耗时模式，它是通过汽油泵的工作输出压强P和PT喷油器的计量检验耗时T的彼此结合来把握间歇油泵量的。

  PT然油软件由PT然油泵(简称为PT泵)，然水箱，浮子水箱，然油机油滤清器，喷油器，然油分派歧管及回油歧管等组成部分。然水箱的地段上较高，为在康明斯汽油发电量机关机时，然油不足以私自流到喷油器，从喷油器的喷孔排出，故在比喷油器较低的地段上处均有浮子水箱。浮子水箱还促使油面控制稳定性高，可以使PT泵的进油压机力控制一定程度。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①传动齿轮式输油管道泵:从重油箱中国上将油抽出来并加压泵按照高压油泵过滤网送至变速器。②调压器:调结从蜗轮式石油管道泵后流的燃料力，并的控制汽油机机的速比。③节流阀:在不同生产下，系统自动或人工操作控制供应量喷油器的汽油重压（量）。④断油阀:断开气油提供给，使发动机机歇火

  因而可预知:PT燃料泵在燃料机系统中起供、调压和调压等功能。即在相当压力值值下将燃料供入喷油器；在柴油车车机速比或负荷什么意思有影响时直接缓解油泵压力值值，以转换油泵量拥有工作影响的须得；缓解并稳定性柴油车车机速比。   汽汽油发动机由PT泵顺利借助汽汽油发动机左右歧管送交各喷油器，PT泵为低压证书泵(送汽工作压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器都装在各缸的气门扣上，对PT地泵来的汽汽油发动机去测量，并加各类高压使其成雾状喷入焚烧阳台阳光房，剩下的汽油发动机经回进气软管流入汽油发动机箱。喷油器的汽汽油发动机噴射由配气轴承轴上的两个喷油轴承顺利借助推杆、摇背等带动。PT泵和喷油器频繁配合去汽柴汽工作压力和喷油耗深浅的调准。PT泵由曲轴正时传动伞齿顺利借助配气轴承轴正时传动伞齿带动，泵包含调压器掌握，其差不多型装用两极调压器(PTG调压器)，只掌握汽油发动机并网发三相交流接触器的怠速和最低速比比。可根据汽油发动机并网发三相交流接触器借款用途的有所不同，还可在可装PTG调压器的PT泵加上装MVS(意为：自动化机械可调节比比)调压器，实际情况上有的是种分钟调压器。

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