上柴4Z2.9-G410技术参数突破，引领行业发展，为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术，使燃烧更加高效，提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术，使排放更加清洁，符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点，为用户提供了更好的使用体验。

基础的规格		汽油耗
柴油发动机机形号	4Z2.9-G410	最大功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油密度机结构类型	直列，四冲程，风冷	25%2.5	2.8
		50%3.9	4.4
引燃方案	直喷	75%5.5	6.3
液压泵型号规格	湿式缸套	100%7.3	8.2
气门数	4	110%8.0	9.1
缸径× 行程安排	93× 105 mm
排量	2.9L
压解比	17.5 : 1
脾气暴躁次序	1-3-4-2	柴油控制系统
喷油开始角	电子器材掌握	喷助力泵	金宁/VP
净重量	255 kg	变速器	电控系统
性能尺寸图	870×512×700mm	石油管道泵	厂家
(L×W×H)		喷油嘴	机械化
曲轴高速旋转导向	逆时针（从飞轮端看）	关掉重压	24MPa
飞轮壳	SAE 4#	柴油滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE 7.5#	生物燃料	轻柴油发动机
配气组织		润滑情况控制系统
类型	顶置气门	轴承润滑油方式方法	压差溅落式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	气缸轴带给齿圈办法
冷态气门缝隙	进气门0.35mm	汽车机油机油滤清器	旋装全流式细胞
	排气阀门门0.45mm	汽车机油使用量	明显 7 L
			超小 6 L
气门正时		偏置油底壳倾角角	前伸25°
	重置关了		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	30°BBDC 11°ATDC	保养油	符合使用的新车保养原因分析书
冷却塔操作系统		柴油车机数据统计
待冷却液存储空间	5.75L	闭式冷却塔液热损毁	3.0kcal/sec（1500r/min）
(仅发起机)			3.3kcal/sec（1800r/min）
面积最小压盖压	70kPa	中冷器热亏损
增压泵	抽滤式，的传动带发挥
水循环泵流量数据		进气精准流量	2.3m3/min （1500r/min）
			2.7m3/min （1800r/min）
控温器器	蜡式	改装排气管水流量	6.2m3/min（1500r/min）
	进入设置温暖. 72°C		7.3m3/min（1800r/min）
	调满温湿度. 85°C	排气阀门高温	550°C
小风扇	吹风机式，塑胶片散热风扇	最主要不得压力差	3kPa (新空气滤芯)
	的直径450 mm, 7 片	进气软件	4 kPa（脏滤筒，需换新）
	工作电压2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	排气阀门体系	10kPa（大）
紧急/较常用输出时起动因更高保压液高温	104/100℃	中冷器的阻力规定值
家电设计
电站机	14V×35A
工作电压调器	综合式，集成化电源电路式调控器	铅酸电池组输出功率	12V
开启步进马达	12V×3.8kW	畜电池组容积	110~120AH

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