电机把握程序高压力共轨柴油机汽车发动因电机把握程序程序即使简化，但理论亦或是相对较最易掌握的。电机把握程序程序有四类组合件和原文件：调节器器与数字信号搜索电气开关构件（检侧电气开关构件）、把握摸块板块（ECU，分折来计算电气开关构件）、电磁感应阀下达机购（下达和原文件）。

現代的建设项目机设备电子设定软件软件有不强大的的职能，不单单是可不可以对机设备或启因素保持设定的职能，还是可不可以开展自身临床诊断、错误情况彰显（错误源编码），发展数据报告保存等几项的职能。如能理解了错误码的代表什么意思，对浅析启因素错误情况及維修也会有较大帮助到。有错误源编码彰显的的内容正是错误本质上，直接性拆卸元器件就能克服故障。

电控体统共轨体统的作用电机有效控制程序超高压共轨程序的共同点就可以归纳法为：1、任意调整喷汽阻力(共轨阻力有效控制)确认有效操纵共轨工作经济重压而有效操纵喷油工作经济重压。凭借共轨工作经济重压感测器器精确测量柴油工作经济重压，若想整改喷油泵的喷续航里程、整改共轨工作经济重压。最后，还能能不同发起机转速比、喷续航里程的各个与设计了的最佳的值(设定指令值)自始至终一样地做好调查问卷有效操纵。

什么是自由的调节喷油情况，以启倾向的时速及油门开启度表现为前提，统计机统计出佳喷油情况，并有效控制喷油器的通关闭电源期限。

只有上下调整喷油率图行，要根据启倾向不同的用途的都要，制定并把握喷油率图行：预噴射、后噴射、多段噴射等。

任意调接喷油期限：利用起驱力的转数和喷剩余油等运作，算出更优喷油期限，并控住电气控住喷油器在适宜的时来，在适宜的时停用等，关键在于最准确控住喷油期限。算机具备自己检查功效，对模式的最主要零元器件展开水平检查，如何个别元器件呈现了错误率，则检查模式会向放出警报器，并依照错误率情形自動得出结论外理；或使起动因变慢运动，即也是错误率应急方案功效，或更改把握步骤。

在电机控制共轨平台中，由很多感测器器起主观因素钻速感测器器、油门压力感测器器、很多环境温度感测器器等立即在线检测出起主观因素的事实上作业的情况，由小型空气开关算出方式机要根据再次设计的的算出方式程序代码开始算出方式后，定下比较合适于该作业的情况的喷油位、喷油叶间、喷油率建模方法等产品参数，使起主观因素一直以来都都能在极佳的情况下岗位。

在高压低压电机有效调控共轨机系统中，喷液重压(共轨重压)与打火机的时速和热负荷不是，是能经济独立有效调控的。由共轨重压感应器器测出燃液重压，并与调节的关键燃液重压使用比效后使用反馈意见有效调控。