柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共截成60个齿段。每一网络信号轮转出去感测器器，便会引发9个聊天电流值，其声音频繁随着速比而变。声音频繁便是速比的不同。为了更好地判定曲轴位址，网络信号轮在8个齿段间有段空闲时候。静音热车机热车机速比感测器器可作判定热车机速比。它与霍尔感测器器两块儿判定静音热车机热车机1缸点火，装置上止点，因而指明喷油时候和点火，装置正时。

要是柴油密度热车机的控制單元在霍尔传检测器器的八个“相位”过后没有判定到齿段油隙，便会在企业内部系统故障随意调节器中記錄8个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油起心理起心理转数感测器器生效时始终无法 重新启动重油起心理起心理或进行重油起心理起心理。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。