玉柴YC6T/TD品牌系列汽车发因素是整合内地外大规模汽车发因素的专业技術做好自动生产研发的品牌。进行四气门、增压中冷、电气控制单个泵等性能，经玉柴专业的熔化开发技巧技術提高和安全验证，存在节能减排环保性，稳定可靠性好，访问效率强，修补性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷科技，进气充满，烧充沛,油耗低。运用电机控制系统的泵的技术，执行稳定性，瞬态变速性好，打开意识强。耗油率密度就越高。优良镍钢生铁节流阀体和节流阀盖，可信高。冷开启能力好，双变慢开启机+电子控制系统喷油水平，开启讯速。配件上的应用性性好，一通用化阶段高，一缸一盖构造，综合管理维修服务预算低。使用双新能源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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